Kazalo:

Zamenjava spodnje krmilne roke Honde: 11 korakov
Zamenjava spodnje krmilne roke Honde: 11 korakov
Anonim
Image
Image

Spodaj je opisano, kako zamenjati spodnjo krmilno roko pri Hondi Accord.

DIY video:

www.youtube.com/watch?v=8Uv5NeCU3XY

1. korak: Pregled nadzorne roke

Vijak sprednje puše
Vijak sprednje puše

Accord uporablja sprednje vzmetenje z dvojno ročico. Tako se spodnja krmilna roka poveže s podokvirom spredaj in zadaj, z vilicami vzmetenja, stabilizatorjem in s krmilnim členkom prek spodnjega krogličnega sklepa.

Korak: Vijak sprednje puše

Najprej z lomilom odlomite sprednji 19 mm vijak. Upoštevajte vse razpoke na pušah, ki jih je treba zamenjati.

Korak: Povezava stabilizatorja

Stabilizatorska povezava
Stabilizatorska povezava

Nato odstranite stabilizator. Notranji šesterokotnik se zlahka odstrani, vijak pa pogosto zarjavi na čep. Moj se je po poskusu dobesedno odlomil. Ne glede na to so bili obrabljeni in jih je treba zamenjati.

4. korak: Viseče vilice

Viseče vilice
Viseče vilice
Viseče vilice
Viseče vilice

Odstranite 17 -milimetrski vijak in 14 -milimetrski vijak, ki drži vzmetenje vilic, in ga odstranite iz vozila. Ko sta obe kolesi dvignjeni in v zraku, ni vzmetnega pritiska.

5. korak: Vijak zadnje puše

Vijak zadnje puše
Vijak zadnje puše
Vijak zadnje puše
Vijak zadnje puše

Postavite ogromno prekinitveno palico in odvijte 17 -milimetrski vijak zadnje puše. Pogosto bo zarjavel na notranji rokav puše (moj primer na strani voznikov) in boste morali odrezati vijak. Z vso silo se je odlomila tudi matica, privarjena na podokvir.

6. korak: Spodnji kroglični spoj

Spodnji kroglični spoj
Spodnji kroglični spoj
Spodnji kroglični spoj
Spodnji kroglični spoj
Spodnji kroglični spoj
Spodnji kroglični spoj

Odstranite zatič iz spodnjega krogličnega sklepa in odvijte (vendar ne odstranite) grajske matice. Kroglični čep ima zožitev v krmilni roki in ga je treba ločiti.

Ne uporabljajte poceni izvlečnega orodja, le upognilo se bo. Namesto tega vzemite ločevalnik s krogličnimi zglobi, ki je le vrtljivi mehanizem, ki se odpre, ko zategnete vijak. Kroglični zglob bo sprostil, včasih nasilno.

7. korak: Stara krmilna ročica

Stara krmilna ročica
Stara krmilna ročica

Evo, kako izgleda stara krmilna roka. Odrežite preostanek starih stabilizacijskih povezav.

Na tej točki lahko roko odnesete v trgovino, da pritisnete nove puše, ali pa celotno roko zamenjate skupaj z vnaprej naloženo krmilno roko.

8. korak: Namestite novo krmilno roko

Namestite novo krmilno roko
Namestite novo krmilno roko
Namestite novo krmilno roko
Namestite novo krmilno roko

Sprednje in zadnje puše poravnajte z nosilci podokvirja in namestite vijake.

9. korak: Ne izvlecite osi

Ne izvlecite osi!
Ne izvlecite osi!

Krmilnega členka ne izvlecite predaleč, sicer lahko os izskoči iz prtljažnika, zaradi česar spodnji kroglični zglob ne bo pravilno nameščen. Če se to zgodi, dobro zavrtite členke in stojalo za življenjepis se mora vrniti, upam, da s tem ne poškodujete prtljažnika.

10. korak: Zamenjajte viseče vilice in spodnji kroglični zglob

Zamenjajte obešalno vilico in spodnji kroglični zglob
Zamenjajte obešalno vilico in spodnji kroglični zglob

Zamenjajte vzmetne vilice in spodnji kroglični zglob ter vse privijte.

11. korak: Zamenjajte stabilizacijske povezave in preskusno vožnjo

Zamenjajte stabilizacijske povezave in preskusno vožnjo
Zamenjajte stabilizacijske povezave in preskusno vožnjo

Nazadnje zamenjajte stabilizacijske povezave, namestite kolo in odpeljite avto na preskusno vožnjo, da se prepričate, da sledi naravnost.

Vsi vijaki so trdno nameščeni, zato je vedno dobro preveriti poravnavo.

Priporočena: